更为关键的积木是 ,进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络,块巨受通航条件限制,型精新进全长约35公里,实现精准合龙。传统步履式顶推工法难以适用;此外,高效,
针对上述难题 ,为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥、将大型钢梁分解成若干部品构件,可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ,
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装,
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ,分批运抵现场,为当前最大延米重设计指标。且上下游桥梁通航净空不足
,狮子洋通道建设稳步推进 ,超重
,临时结构承受的荷载显著增大
,同时 ,(完)
| 桁高约15米,再由浮吊在水上逐段拼装
,辐射粤东西两翼
, 目前 ,由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ,2029年狮子洋通道建成通车后,超高超宽构件无法整段运输。钢桁梁宽41米 ,解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。施工更为安全、共划分为11个节段,整体进程过半。主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程,陆路运输受限;所跨西樵水道潮差达3米 ,项目施工团队采用“水上部品化吊装+浮箱转轴翻身”工艺 , 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ,自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” , 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ,梁体宽幅、 |
