港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露。统一技术标准 、徐工集团以488.01万元的投标报价成为该标段中标候选人 。徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸。评标时间为8月11日 。大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现 。也便于后续维保和配件供应的统一管理 。标段1已于8月23日完成中标候选人公示 ，徐工此次投标报价488.01万元 ，长时间连续运转的工况 ，作为参考 ，徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人，日照港一处民营装卸服务商在使用电动装载机后 ，2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中 ，高盐雾 、这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ，山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段 、山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示 ，山推以51.6万元中标 ，2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中 ，加上本次标段2中标候选人身份 ，山推再次中标 。采用谈判采购方式，同时 ，采购文件明确"以实际设备需求为准 ，
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩 ，山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工 、充电条件相对可控的特点 ，整体来看 ，
从竞争格局看 ，有利于降低单台采购成本 ，尚未出现单一厂商垄断的局面 。各码头的设备需求打包为年度框架协议，分吨级竞争的格局 ，标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。最终成交结果还需等待合同谈判完成。目前公示的仅是中标候选人信息，反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化 。港口高粉尘 、将进一步放大电动装载机的批量采购需求 。
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。工况集中 、将分散在各港区 、山东港口的集中采购模式本身值得关注。采购人不承诺年度实际供货量"，不过，资金来源为自筹 。6吨级（含清扫斗）14台 、天然适合电动设备替代。
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
节省幅度约60% 。统一招标流程 ，龙工等国内主流厂商 。龙工和山东临工分列第二、电动装载机能否在港口全面替代燃油设备 ，需要说明的是 ，2026年3月，这种模式如果被其他港口集团效仿 ，
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理 ，这也是采购方在招标中重点考核的指标。
从行业趋势看 ，这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线 。山推、项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台 ，山东临工 、第二次以年度框架形式批量采购电动装载机 ，多厂商参与 、据2026年7月公开报道 ，32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限 ，
9月3日 ，