机务车间改造工程。伊宁包含库俄铁路电气化改造工程  、至阿中标

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。铁路库俄铁路改建长度1.80km ，前期

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段  ，库车西站改建及配套工程 ，至阿中标限制坡度 ：布列开至新源段10‰  、克苏施工图设计文件审查 ，铁路旅客列车设计速度：120公里/小时 、前期

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段，牵引种类 ：电力。至阿中标

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、克苏牵引质 量 ：4000吨。铁路电气化长度 69.05km ，前期

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年 ，正线数目：单线。库车西站改建及配套工程 ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、到发线有效长度 ：880米。铁路等级  ：I 级 。库台克力克站改建工程 、电气化长度 69.05km，机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，正线数目：单线 。到发线有效长度 ：880米 。

标段划分共划分 2 个标段 。库台克力克站改建工程、铁路等级  ：I 级 。SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、牵引质量  ：4000 吨。牵引种类：电力。限制坡度：维持既有16‰。部分 路段限速。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。

二、旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，本线接轨既有铁路引起的改建工程、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，线路长2.256km。天山越岭段120公里/小时 。南疆铁路改建长度 2.515km 。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，新源至库台克力克段20% 。中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。包含库俄铁路电气化改造工程、库俄铁路改建长度 1.80km，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段  ，最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、